Já pensou em trafegar por uma rodovia com vista extensa para natureza, na qual você pode ver dunas, coqueirais, lagoa, o mar e ter acesso ao chamado 'Pantanal sergipano' ? Não é preciso ir longe para conhecer esse lugar. A cerca de 120km da capital sergipana, a rodovia Pirambu-Pacatuba, em construção pelo Governo do Estado, proporcionará que sergipanos e turistas tenham acesso, de graça, a um passeio de “encher os olhos”. A beleza do local, inclusive, foi destaque no site Catraca Livre através de versos do repente do aracajuano Chiquinho do Além Mar.

Atualmente, em fase de terraplanagem, a obra – orçada em R$ 38 milhões, oriundos do Programa de Apoio ao Investimento dos Estados (Proinveste) – contemplará 47,23 km (sendo 39,23 km na SE-100 e 08 km na SE-429) e fará a interligação do litoral norte sergipano, facilitando o acesso até o local. Executada pela secretaria de Estado da Infraestrutura, por meio do Departamento de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER), a rodovia deverá ser entregue para a população até o final de 2018.

“Essa rodovia será a realização de um sonho. Vai melhorar o comércio e a vida de quem mora aqui, visto que o deslocamento de um povoado para outro é complicado, vai dar oportunidade para que o turismo cresça, promover a abertura de novos negócios e aumentar, também, a renda da população. Tomara que a obra seja concluída logo”, deseja o comerciante Antônio Mendonça.

O secretário de Estado de Infraestrutura, Valmor Barbosa, destaca que a rodovia fomentará o turismo na região do Baixo São Francisco. “Essa obra está no contexto de um planejamento de turismo e de desenvolvimento de uma área onde há baixo Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) no nosso estado. É uma região ainda pobre, com uma necessidade de renda e emprego muito grande e, com essas obras de infraestrutura, surge a possibilidade de fomentar o turismo, a expansão imobiliária, a proximidade com o porto Inácio Barbosa. A maior parte do escoamento da produção vem pela BR-101, mas os maiores beneficiários serão aqueles que trafegam de um estado para o outro, principalmente os turistas que não terão necessidade de trafegar pela BR-101”, contou.

De acordo com o presidente do DER, Antônio Vasconcelos, tal qual aconteceu no litoral sul, a rodovia Pirambu-Pacatuba trará inúmeros impactos positivos para a região, desde o impulsionamento do turismo e geração de renda à especulação imobiliária e crescimento da arrecadação dos municípios. “A ponte Gilberto Amado trouxe esse avanço dos turistas que vêm de Salvador e Costa do Sauípe e desenvolveu nosso litoral. Veja a quantidade de condomínios que foram viabilizados no litoral sul, o que gera de renda, de IPTU, rede de água, outros impostos e mesmo a geração de emprego. A mesma coisa vai acontecer com o litoral Norte. Todo crescimento foi consequência desses investimentos”, aponta.

Sítios arqueológicos

Vasconcelos explica que, mesmo antes da recomendação do Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), devido a existência de cavernas e sítios arqueológicos no entorno, todos os cuidados foram tomados para a execução responsável da obra.

“Fazemos questão de cumprir a lei, não interferir juntamente aos órgãos e respeitar o meio ambiente. Para fazer esse tipo de obra, faz-se um estudo de impacto ambiental e, nesse relatório, aponta-se os aspectos positivos e negativos da intervenção. Fizemos todos os estudos, audiências públicas em Pirambu e em Pacatuba e houve uma receptividade da maioria das pessoas que participaram. É um anseio da população e paralelamente a isso, nós também tínhamos esse planejamento nos últimos 10 anos de que haveria a necessidade dessa interligação”, finaliza Vasconcelos.