'Aqui só tinha buraco , agora está muito bom, imagina quando tiver prontinha', diz moradora de Ribeirópolis

Publiciado em 20/11/2020 as 10:06

“Essa estrada precisava demais de reestruturação, eram muitos buracos, muitos acidentes, a gente convivia com medo dos acidentes constantes, desde que foi anunciada, já está bem adiantada, está de parabéns. Ainda nem acabou e já estamos muito satisfeitos, só tenho a agradecer”. As palavras são do comerciante, Josimar Aparecido dos Santos, que mora às margens da Rodovia SE-240 há mais de cinco anos.

Desde a assinatura da ordem de serviço, os trabalhos da reestruturação não param. Com investimentos do programa Pró-Rodovias, na ordem de R$ 5.788.147,80, a obra contempla os trechos desde o povoado Serra do Machado à sede de Ribeirópolis, e do povoado Serra do Machado ao município de Moita Bonita, no Agreste sergipano.

No primeiro trecho, que corresponde à reestruturação de parte da rodovia SE-240, entre a SE-339, no Povoado Serra do Machado, e a SE-175, em Ribeirópolis, serão investidos R$ 3.229.625,71. Já no segundo trecho, que compreende a restruturação de parte da rodovia SE-240 entre a SE -170, em Moita Bonita, e a SE-339, no povoado Serra do Machado, em Ribeirópolis, serão mais R$ 2.558.522,16 investidos.

Com um total de 12,4 quilômetros de extensão dos dois trechos, o projeto é executado pela Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária (DER). “Já estamos com mais de 70% de execução do primeiro trecho. Da Serra do Machado à sede de Ribeirópolis são 6,9km de capa de asfalto, já estamos com 4,9km feitos e estamos executando parte de drenagem e sarjetas e depois será realizada a sinalização”, explica o engenheiro civil do DER e fiscal da obra, Lício de Moura Moraes.

Maria Trindade dos Santos, moradora do Povoado Fazendinha, vai de transporte para a casa da filha que mora às margens da rodovia. Segundo ela parece uma nova rodovia. “Quando cheguei ao transporte já percebi a diferença. Aqui só tinha buraco, era ruim demais, agora está muito bom, imagina quando tiver prontinha”, relata.

Segundo o secretário de Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade, Ubirajara Barreto, o programa Pró-Rodovias vem para mudar a malha viária do nosso estado. “Esses dois trechos foram executados em 1986, já são 34 anos, ou seja, sua vida útil foi embora há muito tempo e, de lá para cá, foi feito só tapa-buraco. O trecho Serra do Machado a Ribeirópolis foi executado em 1998, há 22 anos, e a grande maioria das nossas rodovias tem essa vida de execução, a vida útil já foi ultrapassada. Portanto, esse é um programa fundamental que o governador Belivaldo Chagas buscou para atender a população”, disse.

 

 

 

Da ASN