A Prefeitura de Aracaju investiu, até o mês de outubro, mais de R$ 15 milhões em obras de mobilidade urbana espalhadas de norte a sul da cidade. São investimentos estratégicos que priorizarão a universalização do acesso à cidade, mobilidade sustentável, acessibilidade universal e a equidade no acesso e uso do espaço público de circulação.

Umas das mais importantes obras é a interligação viária entre os bairros Santa Maria e 17 de Março. A obra inclui a construção da rotatória, prolongamento e pavimentação asfáltica da avenida 4, principal via pública do 17 de Março, chegando até a Alexandre Alcino, além de ter a rede de drenagem ampliada, ciclovia, calçadas para pedestres e ajardinamento do entorno. Orçada em mais de R$ 5 milhões, é fruto da parceria entre a Prefeitura e o Governo Federal e se encaminha para ser concluída.

No outro extremo da cidade, no bairro Coqueiral o governo municipal investe cerca de R$ 6 milhões na pavimentação e drenagem de 23 vias, significando que o bairro terá toda sua infraestrutura beneficiada com saneamento básico e mobilidade urbana. Por conta de sua localização em terreno íngreme e com algumas elevações, a obra reforçará as estruturas das áreas mais altas, evitando que, em época de chuvas, o material composto por lama e restos de vegetação ceda e acabe acumulado nas ruas da região mais plana do bairro.

Já no loteamento Moema Mary, bairro Cidade Nova; Jardim Petrópolis, bairro Santo Antônio; e Getimana, bairro Japãozinho, a administração está aplicando aproximadamente R$ 4,3 milhões em obras que consolidarão a mobilidade deste locais e ainda alcançarão benefícios de saneamento básico.

Compromisso

De acordo com o presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), Sérgio Ferrari, todos os recursos aplicados em obras que contenham, entre outros aspectos, a mobilidade urbana, tem como objetivo contribuir para a reconstrução de Aracaju como uma cidade sustentável e com qualidade de vida. "O crescente número de veículos individuais promove o inchaço do trânsito, dificulta a locomoção ao longo das áreas das grandes cidades e provoca pontos de congestionamentos ao longo do dia e em áreas centrais não apenas de Aracaju, mas de outras grandes cidades brasileiras. O desafio no caso de nossa capital e harmonizar o ambiente urbano com obras e investimentos que resultem em politicas públicas articuladas de mobilidade, saneamento e infraestrutura. E é isto que pretende o prefeito Edvaldo Nogueira ao sinalizar nestes primeiros dez meses de gestão que deve ampliar estes investimentos. Porém, para isso, dependemos da conjuntura econômica brasileira", afirma o engenheiro.

Parcerias

Dialogando com os setores empresariais e promovendo o desenvolvimento econômico da cidade, a Prefeitura firmou uma parceria público-privada com o shopping Riomar Aracaju. A ampliação pretendida pelos dirigentes do centro de compras foi autorizada e, como compensação urbanística e ambiental, foi construída uma via situada no entorno do empreendimento com mais de 1 km e vai beneficiar diretamente os frequentadores do local e os moradores do bairro Coroa do Meio. Inaugurada recentemente, a via recebeu o nome do médico sergipano José Augusto Soares Barreto e representa um avanço na mobilidade urbana, pois desafoga o trânsito na localidade, e protege a vegetação nativa situada às margens do rio Sergipe.

Programa de Recapeamento

Outra medida fundamental para mobilidade foi o lançamento feito pelo prefeito Edvaldo, em setembro, do Programa de Recapeamento Asfáltico. Depois de contemplar as avenidas Alexandre Alcino e Jornalista Conrado Soares Dantas, localizadas no bairro Santa Maria; rua Santa Luzia, no São José; ruas Argentina, Goiânia, Paraguassu e Uruguai, situadas no Bairro América; bem como ruas do loteamento São Sebastião, Bairro Industrial, e, agora, na avenida Augusto Maynard, no bairro são José. A meta é contemplar todos os corredores de trânsito e áreas residenciais de toda a cidade